只要搞定日本交通，就能輕松搞定日本自由行！來日本旅游先了解好這里的交通吧。
 
新干線
日本的新干線類似“火車”，速度快、主要用于相距較遠(yuǎn)的城市之間
 
公交（バス）
公交主要陣地在京都、東京幾乎用不到
 
電車
行駛在地面【上】的有軌列車，多用于城市內(nèi)部、或相距較近的城市之間
 
地下鐵
行駛在地面【下】的有軌列車、多用于城市內(nèi)部

電車
東京市內(nèi)的電車，主要是 JR -山手線- ，這是一條圓形的環(huán)狀線，連接了東京市區(qū)最主要的幾個交通樞紐大站。
車票類型：單獨車票/suica卡（或其他公司出品的磁卡，如PASMO、ICOCA等）。把它們理解成“北京的公交卡”就可以了，購買充值操作方法什么的都差不多，只是不同公司出的罷了，所以隨便選哪個都行。
 
地下鐵
東京市內(nèi)的地鐵主要是這兩家公司建設(shè)的—— Metro 和 都營 。這兩家地鐵公司也有推出針對自己線路的一日券、回數(shù)券等，也可以刷suica卡。地鐵可以買單次票，各種優(yōu)惠票券，或者suica/pasmo卡。
 
車票種類
日本鐵路周游券（JR PASS）
JR PASS是一種專門面向持短期簽證（三個月以內(nèi)）赴日旅行者的鐵路周游券，日本國內(nèi)沒有賣，要出發(fā)前在國內(nèi)買好預(yù)約券，到日本后，在機(jī)場和主要JR車站換成正式票就可以乘坐日本JR公司包括新干線（のそみ除外）的所有列車。車票分7天、14天和21天三種。
 
一日券
日本許多地方都有一日券，如果一天之內(nèi)在一個城市里周游，用一日券不僅省錢，而且省了買票的時間，非常方便。
 
回數(shù)券
所謂回數(shù)券，說白了就是車票的批發(fā)價低于零售價，有的是直接從金錢上有折扣——公共汽車常采取這樣的方式，比如：東京都營巴士共通卡，1000日元的卡可以當(dāng)1100日元用，5000日元就是5850；大阪的阪急巴士，5000日元用5600的份額；京都220區(qū)域內(nèi)，1000日元買5張票。
 
另外，強(qiáng)烈推薦下載一個Tokyo Metro的app，Tokyo subway navigation，各種換乘、方向、時間一目了然，完全不會迷路。
 
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