小三峽風光

早就聽說“三峽山水甲天下”，寧河山水甲三峽”。昨晚還在為夜過瞿塘峽而難過，今天卻為瀏覽小三峽而興奮不已。所謂“小三峽”，指長江支流大寧河上的龍門峽、巴霧峽、滴翠峽，全長約五十公里。

天蒙蒙亮，還下著小雨，我們一行14人就緊跟著導游，換坐汽車從巫山縣城出發，到達大寧河口，再換乘游艇，開始了小三峽的游覽。

一進龍門峽，迎面而來的就是兩岸高聳入云的峭壁，宛若門戶，讓人頓生“蓬門今始為君開”的豪邁和愜意。望著眼前“不是夔門，勝似夔門”的龍門峽，昨晚未睹瞿塘峽的缺撼早已釋懷。除了想起“夔門天下雄”的稱譽，已是“大美無言”。小艇在細雨中航行，當我的視線由峭壁、龍門橋下移時，發現這水與“大三峽”之水判若兩人。若把大三峽渾濁泛黃的水體比作“高原黃臉婆”，“小三峽”的水體就是眉清目秀的“江南小西施”。你看，這水明凈澄澈，清藍如黛，水面飛煙隱隱，天水一色。我禁不住將手指伸入河中，立即有一股涼氣透入指尖。哇，好爽啊！

細雨迷漓中，放眼望去，隱約可見瑤姬翩躚，神女佇立。正恍惚間，導游的聲音驚醒了我。順著導游的指向，我看到左邊峭壁上有一排小石孔。原來這就是古棧道的遺址?。榻B，這些小石孔綿延300里，是迄今保存下來最長的古棧道遺址。是誰修筑的棧道？它究竟有什么用途？據傳說，當地百姓為引巫溪的鹽水到巫山，請魯班在峭壁上架一條棧道，鋪設竹管。觀音菩薩為了測試魯班的技藝，同魯班打賭。相約一夜之間，以雞叫為號，她做好一百雙鞋子，魯班鋪好棧道。當魯班鑿好石孔時，觀音的鞋子還沒做完一半。眼看觀音打賭要輸，她急忙施用法力，讓雄雞在天亮之前先叫三聲。魯班信以為真，就匆匆收工，剩下竹管未架，空留石孔。傳說盡管美麗，終究虛擬。在我看來，這些古棧道遺址正好佐證了“蜀道難，難于上青天”的說法。

“前面就是巴霧峽！”隨著導游小姐的提示，小艇駛入了險灘“銀窩子”。頓時，山回路轉，灘險流急，這就是可與“西陵峽”媲美的“小三峽”第二峽巴霧峽。真是天公作美。進入巴霧峽沒多久，剛才還陰雨綿綿的天氣，突然雨停霧散。開空放睛了。艄公馬上將小艇上的天蓬打開，我只覺得眼前一亮，一下子，兩岸秀美的景色奪目而來?？矗瑑砂兜娜軒r，被鬼斧神工地鑿成奇形怪狀，什么馬歸南山、熊貓睨江、青蛙捕獵、觀音坐臺等等，惟妙惟肖，栩栩如生。最讓我驚奇的是，前方峽口一座由右往左傾斜的山峰，一直綿延浸入峽水之中。那婀娜多姿的山崖天際線，似一位仙女正在傾身洗頭，長長的臂彎，秀美的黑發，美妙的身姿，簡直是一幅天然的巨型壁畫呀！

“懸棺！懸棺！”一陣陣喊聲把我從畫卷中拉回現實。抬眼望去，東岸絕壁千仞處有一個洞穴，洞中停放著一口黝黑的石棺，那便是神秘莫測的古代巴人懸棺。據說，巴人懸棺里還躺著一些陪葬的少女。她們是出于被迫，還是甘愿追隨主人？在世之時，她們的秀色又是怎樣的裊娜風流、顧盼神飛？真是千古風韻再難尋，只有流水伴人行。我借過望遠鏡，對著那高高在上的懸館唏噓不已。

小艇又開了一程，前方的水面突然開闊起來。原來進入了小三峽的最后一站翠滴峽。導游小姐說，這一段是小三峽景色中最幽美的一段。雖沒有巫峽十二峰的美名，但滿山綠意，翠竹搖影，天泉飛珠，古藤掛空，也不愧為“峽郡桃源”。正迷醉在這美輪美奐的景色之中，猛聽有人叫一聲“猴子！”我趕緊轉頭朝峭壁的樹上搜尋。果然，在一塊陡峭的山石上，憩著一只健壯的猴子。再往前看，樹叢中還有十幾只猴子，或蹲坐，或行走，或攀援，有幾只猴子遠遠地好奇地打量著我們。聽導游介紹，這里約有2000多只猴子。這些猴子由景區放養，享受“皇糧”，每周由專人乘船，將玉米等食品送到固定的地方?？梢韵胂?，當年“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，是何等的趣味盎然！正看著，忽聽導游小姐唱起了當地的山歌。哇，好潤亮的嗓子，如鶯啼般婉轉動聽。那歌聲在山水畫廊間回旋，不知不覺競過了小三峽。

我們是幸運的。后來聽導游講起，次日小三峽就因山洪暴發而封航了。而到2003年6月，三峽大壩蓄水至125米高時，小三峽的龍門大橋將因水位上漲，行船無法通過橋洞而被炸毀，部份古棧道和溶洞將沒于水中。也就是一年后，小三峽的部份景觀，將象“泰坦尼克號”一樣，成為記憶中的風景。